问：求 汽车空调电动压缩机的组成、工作原理、优缺点以及未来的市场竞争力？
- 答：电动压缩机由冷媒压缩结构和电机部分组成，目前一般把电机的结构与压缩的结构融为一体，从原理上讲就是一个由电动机带动的压缩机，工作目的是把气态冷媒压桥裂缩为液态（气液混合），使其可以膨胀吸热。优点是可以完全摆脱发动机的束缚，独立工作，同时带来耗电尺厅的问题敏困闭，一般额定功率都在2千瓦左右。未来的市场会随着电动汽车的发展而发展，这个不好说。
- 答：关于电动压缩机我并不专业，但是我知道是由高性能稀土磁钢电机和涡旋压缩机部分变频控制系统，LIN总线的协议输出部分来组成。简单理解就是电机带动涡旋压缩机工作。确确来说是叫做电动涡旋压缩机。现在国内都以24V 功率3000W，为新的技术标准。优点，静音无振动，重量轻。缺点：造价高，贵、耗电
随着电动汽车技术的进步和国家政策扶持力度的增加，电动汽车行业迎来了腾飞的机会。电动涡旋压缩基弯启机凭着自身的优点，是最适合在电动汽车空调上用的压缩闹袜机。随着电动汽车行搏如业的发展，电动汽车空调用电动涡旋压缩机也迎来很好的市场机会 - 答：汽车空调电动压缩机配置上有点类似家用变频空调的变频器+家用空调电动压缩机，但是因为输入电源缓此不同和使用工况差异两者的结构还是有些差异。优点主要有轻、节能环保、空调系统容易控制工况稳定。缺点主要是贵、耗电。如果按国家规扰指迅划未来一、逗嫌二十年混合动力及电动车大量普及的话，汽车空调电动压缩机将有很好的前景，个人认为这主要取决于电动车电池技术的发展。
- 答：和普通压缩机一样啊只不过结构不同
问：压缩机的发展历史、现状和趋势
- 答：压缩机（compressor），将低压气体提纳基缓升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放洞模热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力。
压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷锋悄，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。
一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同，但两者使用的制冷剂有所不同。
问：压缩机行业的前景怎样
- 答：空气压缩机行业前景还不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国空气压缩机行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，近年来，随着电子技术的突飞猛进，空压机技术的应用领域得到迅速拓宽，并且在各种自动化生产线上得到了广泛的应用。气动机械手和柔性自动技术的发展，对空压机技术与微电子技术、现代控制理论的结合，使空气压缩机技术从开关控制系统进入闭环-比例-伺服控制系统，从而使控制精度得到了质的提高。当今，空气压缩机技术已成为实现工业传动与控制的关健技术之一。
近年来随着中国大型机械行业的快速发展和日渐成熟，作为大型机械的重要零部件——空气压缩机也进入了快速发展阶段。国内空气压缩拿清备机行业产量更是以每年20%以上的速度增正缓长。
前瞻产业研究院报告显示，2013我国消毁空气压缩机产成品达到26.095亿元，同比增长37.58%;行业工业总产值为432.76亿元，同比增长26.00%。2010年我国空气压缩机的市场容量约为200亿元，预计未来仍将保持稳定增长，到2015年市场容量将超过300亿元。
从企业竞争方面来看，目前中国空气压缩机生产企业的竞争主要依赖于价格竞争，而技术及品牌方面的竞争相对较少，这与中国空气压缩机行业的企业结构因素有关。而随着空气压缩机领域的竞争加大，技术及品牌的竞争将在空气压缩机领域起到更为重要的作用。 - 答：根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。斜盘式汽车空调压缩机目前占比49%，涡旋式汽车空调压缩机占比为9%左右。
前瞻产业研究院数据显示，2011-2016年，我国汽车空调压缩机的产量逐年增加，增速继2013年以后波动下降。2016年，汽车空调压缩机产量继续上升，为3123万台，同比增长9.1%。从目前的产销情况来看，我国汽车市场市场将平稳增长，意味着中国哗笑汽车零部件举手产业同期稳步正芦嫌发展。随着我国汽车工业的发展，也给我国汽车空调压缩机带来发展机遇。
