发动机构造与维修毕业论文摘要

发动机构造与维修毕业论文摘要

问:汽车检测与维修技术毕业论文怎样写摘要
  1. 答:1、题目:即标题,它的主要作用是概括整个论文的中心内容。题目要确切、恰当、鲜明、简短、精炼。
    2、目录:反映论文的纲要。目录应列出通篇论文各组成部分的大小标题,分别层次,逐项标明页码,并包括注明参考文献、附录、图版、索引等附属部分的页次,以便读者查找。
    3、摘要:摘要是论文的高度概括,是长篇论文不可缺少的组成部分。要求用中、英文分别书写,一篇摘要不少于400字。要注明3—5个关键词。
    4、前言:前言是相当于论文的开头,它是三段式论文的第一段(后二段是本论和结论)。前言与摘要不完全相同,摘要要写得高度概括、简略,前言稍加具体一些,文字以1000字左右为宜。
    5、正文:论文的正文是作者对自己的研究工作详细的表述。
    6、研究成果,表达作者对所研究课题的见解和主张,是全文的思想精髓,一般写的概括、篇幅较短。
    7、致谢:对于毕业设计(论文)的指导教师,对毕业设计(论文)提过有益的建议或给予过帮助的其它老师及同学,都应在论文的结尾部分书面致谢,言辞应恳切、实事求是。
    8、 参考文献:在论文中所引用、参考过的文献,一般都应列出来。
    9、附录:在论文之后附上不便放进正文的重要数据、表格、公式、程序等资料,供读者阅读论文时参考。
问:汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论文
  1. 答:发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转。
    如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
  2. 答:汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论不是太好,用完车抖动,新车才3000公里,查不
  3. 答:发动机抖有以下几种可能
    1.“空气滤清器脏,堵塞,并且未及时更换,或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。
    2.火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。
    3.节气门脏、喷油嘴堵塞,或是缸压低都可能会导致发动机抖动。
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