问：无障碍设施？
- 答：无障碍设施是为了满足身体上或智力上有限制的人们能够更加方便地融入社会生活，保证他们的平等权利和机会而设置的一系链梁贺列设施。国内的无障碍设施一直以来都备受诟病，主要原因包括以下几个方面。
首先，无障碍设计和建设理念不够深入人心。较多的人对于无障碍设施还存在认知误区，这也导致很多建筑和全部环境设计棚派、规划都没有考虑到无障碍通道、车位和其他无障碍设施的问题。管理部门对无障碍设施的重视程度也不够高，缺乏针对性的政策法规的制定和执行，导致很多有限行动能力人士的出行和日常生活遭受诸多困难。
其次，无障碍设施的建设存在技术难度。无障碍设施不能仅仅是一个门槛的高低关系，它涉及到轮椅、视障、听障等需要考虑的方面过多，因此需要设计者有专业的知识和技能来解决。但由于人才短缺、技术不成熟等原因，导致无障碍设施的建设存在着很多问题。
第三，资金问题。国内很多地区的财政收入和投资规模都十分有限，这也限制了无障碍设施的建设情况，导致公共场合的无障碍设施几乎没有得到优先考虑。此外，一些管理部门对于维护和改善无障碍设施的责任心不够强，出现了公共资源浪费或者利用不充分的现象。
最后，文化观念的落后。无障碍设施建设需要生态环境、城市文化、社会认知等的支持，但在国内普遍存在的强势文化观念下，很多人不愿意为无障碍设施付出更多的时间和金钱，也没有提高对残疾人群体质量的意识和尊重，并且很多违法行为的发生，给残疾人的生活造成了巨大困扰。
总之，国内的无障碍设施建设还有很长的路要走。渣孝我们需要加强对无障碍设施的认知，培养专业人才，增加经费投入，发挥多元化的社会力量，相互协作，共同推进无障碍设施建设的工作。让越来越多的残疾人走向公共场所，并参与到社会活动中，从而实现真正的平等和发展。 - 答：国内无障碍措施差的原因有备弊肆很多，主要包括以下几个方面：
意识不足：社会大众对于无障碍问题的认知和关注度不够，导致相关部门的投入和推广不足，相关政策缺乏执行力度。
经济压力：由于无障碍设施建设需要一定的成本支出，而***经费有限，部分地区存在应付政绩、短期利益等问题，难以将无障碍设施建设作为优先考虑的事项。
技术标准落后：国内无障碍设计和建设的相关技术标准还比较滞后，缺乏有效的规划和设计指南进行引领，导致一些无障碍设施的建设效果不佳。
环境限制：国内一些老旧建筑和公共设施因历史和环境的限卜码制，无障碍设计和改造困难。
总之仿轿，国内无障碍措施差的原因十分复杂，需要各方面的积极共同努力和持续改进。 - 答：确实有很多人对国内的无障碍设施提出了质疑和批评，认为它们的质量旅手和覆盖率都存在一定的问题。这其中涉及到多方面的原因，包括政策制定、资金投入、技术标准、监管等方面。
首先，政策制定是影响无障碍设施质量和覆盖率的重要因素。当前国内的无障碍政策还不够完善和具体，没有明确的标准和要求，导致无障碍设施建设空锋和管理缺乏统一的规范和标准。此外，***对于无障碍设施建设的投入和管理也存在不足，这也是导致无障碍设施质量不高的重要原因之一。
其次，资金投入也是影响无障碍设施质量和覆盖率的重要因素。无障碍设施的建设和改造需要大量的资金投入，但目前国内对于无障碍设施的资金支持还不够充分，很多地方在建设过程中缺乏有效的资金保障，导致无障碍设施的质量和覆盖率都存在问题。
最后，技术标准和监管也是影响无障碍设施质量和覆盖率的重要因素。无障碍设施建设需要符合一定的技术标准，同时需要有有效的监管机制，对于无障碍设施建设和管拆亏嫌理进行规范和监督。但当前国内的技术标准和监管机制都存在不足，导致无障碍设施建设和管理缺乏有效的规范和监管。
因此，要改善国内无障碍设施质量和覆盖率的问题，需要***和社会各方共同努力，加大资金投入和政策支持，建立完善的技术标准和监管机制，加强宣传和教育，提高社会的无障碍意识和素质。 - 答：文化观念：许卖伍多人对残疾人的生活需要和权益缺乏中乱或了解和关注，认为无障碍设施是“浪费钱”的事情。
资金投入不足：***、企业等机构在无障碍设施建设上的投入不足，导致无障碍设施建设进展缓慢。
规划和设计不合理：许多建筑物和公共空间在规划和设计上没有考虑到残疾人的需求，导致无障碍设施无法得到应有的重视。
管理和维护不到位：一些无障碍设施建设后没有得到有效的管理和维护，导致设施损坏或无法使用。
综合以上因素，国内的无障碍陪好设施建设仍有许多待改进之处。
问：上海地铁有哪些无障碍改造措施
- 答：加装自动扶梯、斜挂梯
近期，上海地铁7号线对指慎羡线路各车站开展了电梯加装大排摸，对符合条件的车站进行自动扶梯、斜挂梯加装，进一步便捷乘客的出行。
据悉，地铁唯拍7号线后滩站1号口处无障碍设施斜挂梯已于日前投入使用。另外，符合自动扶梯加装的7号线花木路站2号口、长清路站4号口、上大路站3号口等均在电梯加装施工中。
上海地铁表示，如有行动不便、身体不适等需要使用斜挂梯设备的乘客，请至该站客服中心或提孝蔽前联系车站工作人员。
老旧闸机“改头换面”
为配合做好大客流安全保障，上海地铁1号线对汶水路站闸机进行了全面改造，从而进一步提升车站大客流风险应对能力。
另外，地铁2号线也对部分车站三杆式闸机进行更新换代，涉及站点有江苏路站、淞虹路站、北新泾站、威宁路站和娄山关路站等多座车站。
改造前
改造后
新投入使用的门式闸机，较以往三杆式闸机最明显优势便是方便了携带大件行李及带小孩的乘客通行，并且红外线感应装置能做到单向通行模式，若有乘客反向进入则会关闭，大大增强了安全性。
改造站外无障碍坡道
轮椅通行更顺畅
日前，地铁18号线对江浦路2号口的无障碍坡道进行了延伸并加装了围栏。江浦路站2号口通往上海交通大学医学院附属新华医院，通道口设置无障碍设施，为市民乘客特别是行动不便的老人孩子、残障人士提供了出行便利。
改造前
改造后
此前，由于附近人流密集、商户汇聚，非机动车随意停放导致坡道路口被堵，让原本便捷的无障碍设施成为了摆设。地铁18号线工作人员发现这一问题后，经过多次沟通协调，最终设计了整改方案，将坡道口向外延伸一段并加装围栏。
改造后，非机动车堵塞无障碍坡道的现象消除，让这条无障碍坡道真正做到了无障碍通行。
问：湖南支持困难残疾人家庭实施无障碍改造，具体都做了哪些改造项目？
- 答：具体都念嫌做了有关于早隐停车场，卫生间，盲人道，预留陆高厅的通道这些改造项目。如果发现阻断，隔断，占用这些情况的话，会被依法处理，而这样的改造也获得了很多人的支持。
- 答：具体实施的改造项目就是会对残疾人卫生间进行清理，还会继续设置一些无障碍设施悄唯，也会将道路上的盲道进行清理和疏通，还会专门诊治一些停车位以及占据盲道的行为，也会对外界的一些启羡培无障碍设施的阻碍进行清理，这些都是***实派喊施的改造项目。
- 答：湖南为了支持困难残疾人家庭，实施无障碍改造，具体做了以下的改造项目，集中清理整治盲道，通道等无障碍设施占用、毁损、隔离物阻断问题等。
为困难残疾人家庭集中清理盲道，通道，停车位等
残疾人是弱势群体，全社会都应该关注他们，湖南省为了支持塌亮和帮助这些困难残疾人家庭，对他们实施了无障碍改造，这些无障碍改造的项目包括，为他们集中清理盲道，通道，停车位等。在我们外出的时候，经常会遇到这样的问题，盲道被占用，通道被占用，停车位被占用，明明已经标注的很清楚，这是给盲人朋友专门使用的，可是有一些人熟视无睹，故意去占用，这样的行为非常不文明，也非常恶劣。有关部门就为困难残疾人实施了清理盲道通道停车返顷位的行动。
同时推进无障碍设施的建设
湖南省为了支持困难残疾人家庭实施无障碍改造，对老旧小区进行了改造，对老旧小区安装了无障碍电梯，同时推进了公共厕所，坡道等一些无障碍设施的改造。残疾人朋友出行会遇到很多困难，虽然整个社会给残漏衫陆疾人朋友很多关爱，大家又非常有爱心，但是在现实生活中还是有很多设施需要改进，需要建设，在一些老旧小区里没有电梯，就会给残疾人朋友出行带来了很多障碍，所以在老旧小区里实行电梯普及，公厕普及等，都是对残疾人朋友的福利。社会充满了温暖和关爱，大家都会关心每一个残障人士，会让他们的生活更加幸福，更加温暖。
结语
同时，湖南省为了支持困难残疾人家庭实施无障碍改造，还为他们配备辅助器具，防走失装置等设施。真正体现了国家对残疾人的关爱，希望他们生活得更幸福。 - 答：建设了残疾人专用的车道，建设掘旦一些残疾人的公共厕所，渗散卜也配备一些防走失的装置，同时丛穗也提升小区的质量，也让残疾人更加方便出行。
- 答：针对品质提升，国家纳宏提出要推进老旧小区无障碍改造，而且也要在城镇当中改造一些旧小区，并且要建设公共厕所扶手电梯等残疾人通道等等一些。针对示范引领，国家提出十四五期间要支持6万困难残疾人家庭实施无障碍改造给那些人配备专业的辅困茄迅助器汪此具和防护器具。针对舆论反映强烈的占用盲道的一些问题，国家提出要进一步加强管理，而且也要建设一些防护措施。并且国家在维护管理和强基固本这几个方面做的也是非常好的，也提出了许多改造的政策。
- 答：他们是修建了公共厕所，并且有了一些坡道，而且还设差猜置了一些扶手，还说搭庆禅借了知尘电梯，还有一些防走失的装置，还有把一些规则更加的利于他们出行了
