一、深基坑支护方法探讨与比较（论文文献综述）
高斌,马建春,吴齐兴[1]（2021）在《建筑工程中深基坑施工技术应用分析》文中研究指明对于工程项目而言,管理深基坑支护技术非常重要,一般每个建筑工程在建设时都会有大量的挖掘工作,或多或少都会对周围的环境造成一定的影响。开挖工作完成后,应使用深基坑支护技术来保护基坑,并确保相邻建筑物的安全。因此,在目前的施工过程中,分析和讨论深基坑支护技术的施工应用非常重要,所以有关人员要加强对深基坑支护技术的关注,针对当前我国在使用深基坑支护技术时存在的问题,提出相应的解决措施,从而大大的提高深基坑支护技术的应用水平,确保深基坑支护技术在我国建筑工程的建设过程中发挥作用。
郑尚会,王腊梅[2]（2021）在《深基坑支护工程造价管控研究》文中研究说明在对深基坑支护工程的造价管控难点进行分析之后,以某深基坑支护工程造价控制作为研究对象,详细阐述工程各阶段的造价管控要点和采取的具体措施,并对各阶段的管控效果进行量化分析,为深基坑支护及类似工程的造价管控提供参考。
苏颜曦[3]（2021）在《桩锚支护作用下深基坑变形监测分析》文中研究说明针对日渐突出的深基坑边坡问题（基坑边坡变形、鼓胀、坍塌等）,以西安市某深基坑支护工程为研究对象,借助于搜集资料、现场监测手段,进行了深基坑桩锚支护设计、监测分析、数值模拟分析及优化设计,得到了一些有价值的认识和结论:1、根据西安某深基坑支护工程的工程概况、场地条件,以及深基坑特点拟定“钻孔灌注桩+预应力锚索”深基坑支护工程:设计灌注桩桩间距1.6m,桩径0.8m,桩身嵌固深度7m;锚索3排,锚索长度18m（锚固段10m）。2、拟定深基坑监测方案,即,深基坑桩锚支护结构施工前,选择31个桩孔预埋测斜管做为桩体位移变形监测点,桩顶布设45个监测点,监测桩顶水平位移、桩顶竖向位移、桩体深层位移;在深基坑边5m与10m处布设沉降监测点38个,监测施工过程中坑边沉降。监测结果表明:（1）桩顶水平位移随开挖深度增加越来越大,但施加锚索后都有不同程度回弹;（2）基坑开挖0～3.3m过程中,各测点桩体深层位移曲线都是顶部大,底部小,呈现“上倾式”变形形式,基坑开挖3.3～13.1m过程中,桩体深层水平位移曲线都呈现“月牙式”变形形式,且锚索对支护桩变形限制作用良好;（3）基坑开挖深度较浅时,沉降量曲线呈现“桩顶大,距离桩顶远处小”的“漏斗型”变形形式,随着开挖深度越来越深,距坑边5m处沉降量大,两边沉降量小,沉降曲线呈“抛物线”型。3、基于监测数据,利用FLAC3D建立桩锚支护结构模型,进行模拟分析,模拟结果表明:（1）随着深基坑开挖,桩顶水平位移逐渐增大,桩体深层水平位移先变大,后变小,呈现出“桩中间大,两边小”的变形形式;（2）深基坑坑边沉降影响范围是有限的,在距坑边18m范围内。最大沉降量在距离坑边6m左右。4、基于监测和模拟分析,优化了桩锚支护结构:最佳桩径是1.2m,最佳桩身嵌固深度是6m（约为0.46H,H为基坑开挖深度13.10m）。模拟结果显示,相比于原设计方案,最大桩顶水平位移减少了2.03mm,最大桩体深层位移减少了2.17mm,最大深基坑坑边沉降减少了1.87mm。
郝宇[4]（2021）在《深基坑开挖对环境及毗邻隧道安全影响及控制措施的研究》文中研究说明伴随城市化发展,旧城更新改造带来的问题越来越多,特别是在老城区中进行深基坑项目施工时其安全隐患尤为突出。本文针对老城区更新改造过程中深基坑开挖对周边环境及毗邻隧道的安全影响特点及其防控技术进行研究,对深基坑支护方案进行了优化设计,并对周边环境安全提出防控措施。主要研究内容如下:（1）针对深基坑与周边环境特点,根据工程地质勘探资料设计了地下连续墙、桩锚与地下连续墙联合支护及土钉支护三种不同结构形式的支护方案,并对其分别进行了数值模拟分析;通过对比分析其应力场与位移场的演化特点及影响属性,判别基坑、周边环境及毗邻隧道的安全性;再通过对支护方案的造价分析确定最终的优化设计方案。（2）深基坑开挖导致地层水平方向约束应力失衡诱发围岩产生移动变形。通过系统模拟研究深基坑开挖对毗邻隧道的影响特点及其围岩的应力与位移变化特点,揭示不同开挖深度对隧道结构安全的影响机理,建立了影响区划图;研究了隧道围岩受深基坑开挖和隧道平衡拱效应的叠加影响特点,分析了隧道围岩产生拉伸或挤压作用及其围岩的变形规律,确定了隧道左侧壁发生拉伸破坏、右侧壁发生挤压破坏区域,为其安全加固提供了依据。（3）针对隧道局部变形超限与结构不安全问题设计了三种隧道加固方案并且分别进行数值模拟分析,并对加固方案下隧道的应力场与位移场的演化特点及影响属性进行了研究,判别隧道的安全性;再通过各方案加固效果的对比分析,确定了其最终优化设计方案。
邹正[5]（2021）在《复杂环境下综合管廊深基坑支护优选及监测》文中研究表明城市综合管廊凭借其能高效和模块化使用地下空间的优越性,在我国大中型城市中得到了大力推广和建设。其基坑开挖施工通常会在地下管线错综复杂、毗邻构筑物及道路等复杂环境下进行,这对基坑支护结构的选择和使用提出了较高要求。本文在综述综合管廊基坑相关研究现状的基础上,概述了基坑支护主要类型及基坑变形形式;以成都市科学城北路综合管廊K0+260～K0+580标段深基坑工程为研究背景,采用模糊层次分析法（FAHP）建立了支护结构评价体系,在备选方案中决策出了最优方案;使用Midas GTS NX软件对最优方案下的基坑施工建立了有限元模型并进行了模拟计算,对基坑支护位移及地表变形进行了讨论;在施工全过程中对综合管廊毗邻构筑物开展了沉降监测及分析工作。通过上述研究分析可以说明:采用模糊层次分析法能够较好地对复杂环境下综合管廊深基坑支护结构进行量化评比和决策,数值模拟能对最优支护方案下施工的风险节点进行预估并验证了优选方案的可行性,监测证明最优方案下进行基坑开挖对毗邻桩基础高层建筑的影响安全可控。论文提供了一种在复杂环境下进行综合管廊深基坑支护选型的决策方式,并进行了科学验证;研究的相关方法和结论可为类似的综合管廊基坑工程建设起到一定的参考和借鉴作用。
兰文臣[6]（2021）在《基于价值工程的临近既有隧道深基坑支护方案优选研究》文中指出随着城市用地愈发紧张及地下轨道交通的飞速发展,许多新建建筑物的基坑不可避免地需要在既有隧道旁进行施工,随之产生了很多临近既有隧道的深基坑工程。目前,在此类深基坑工程的支护方案设计中,设计人员往往只专注安全性,盲目地选择相对保守的支护方案,造成很多不必要的投资浪费,且设计人员也很少对不同的支护方案进行科学系统的多维度优选。因此,本文就临近既有隧道深基坑支护方案的优选流程展开研究。首先,本文总结了临近既有隧道深基坑支护方案的相关特点及规范要求,结合国内外学者利用价值工程进行方案优选的相关研究,决定基于价值工程进行临近既有隧道深基坑的支护方案优选。其次,通过文献分析法建立了临近既有隧道深基坑支护方案优选的功能指标体系。在进行大量文献阅读后统计及整理了普通深基坑支护方案优选中的各功能指标出现的频次,确定普通深基坑支护方案优选的功能指标体系。再以普通深基坑支护方案优选的功能指标体系为基础,结合临近既有隧道深基坑支护方案相较于普通深基坑支护方案的特有性质及相关强制性规范,确定临近既有隧道深基坑支护方案优选的功能指标体系。再者,本文以A临近既有隧道深基坑支护工程为例,阐述说明了基于价值工程进行临近既有隧道深基坑支护方案优选的流程及方法。其主要步骤如下:采用层次分析法对临近既有隧道深基坑支护方案优选的功能指标进行分析,确定各功能指标的权重;通过专家打分来确定各备选方案满足某功能要求的程度,再结合各项功能指标的权重,确定各备选方案的功能评分值,进而计算功能系数;根据各备选方案工程造价,确定各备选方案的成本系数;根据价值工程理论,计算各备选方案的价值系数并进行价值分析,选择价值系数最大的方案为最优方案。最后,对最优方案的实施效果进行总结分析。实践证明,最优方案在安全、环保、施工便捷性、成本等方面均具显着的优势,应积极推广价值工程在临近既有隧道深基坑支护方案优选中的应用。本文图10幅,表30个,参考文献60篇。
骆晓坤[7]（2021）在《基于FLAC3D的深基坑桩锚支护结构数值模拟与优化分析》文中研究说明在深基坑众多支护形式中,桩锚支护结构具有安全性高、成本造价低、不占用基坑空间和施工方便的特点,在深基坑工程中被广泛使用。然而桩锚支护结构在设计和施工方面还存在诸多问题,为了保证基坑工程安全稳定,并最大化避免成本浪费,还需对桩锚支护结构的优化设计进一步研究。本文以邯郸某桩锚基坑作为案例进行分析,介绍了桩锚支护结构的组成和作用机理,应用FLAC3D软件对本基坑5-5区的支护结构建立模型,对基坑开挖各阶段的支护结构水平位移、竖向位移,锚索轴力及深基坑变形等相关数据进行了分析,对桩和锚索的具体参数进行模拟优化,通过正交试验的方法,得出了最合理的支护方案。研究表明:（1）基坑侧壁出现的最大水平位移达到了31.6mm,在基坑深度十三分之一的位置,伴随深基坑挖掘深度的增加,侧壁产生的位移量也在不断地提高,最大水平位移一直处于基坑深度的十三分之一附近。支护桩的最大水平位移为26.7 mm,一直保持在桩顶位置,桩体的深层水平位移逐渐减小,位移值下降速度也在不断减小。（2）随着桩径的增加,支护桩的水平位移会逐渐减小。但是当桩径超过某一有效的数值后,桩的水平位移减小速度放缓,此时如果再一味增加桩径并不会对支护结构产生明显影响。因此,在能够满足支护结构稳定的情况下,可以尽量选用直径较小的桩。（3）通过正交试验分析桩锚支护结构各参数得出,支护桩桩径对支护结构的敏感性最大,其他的影响因素次序为锚索倾角>支护桩间距>锚索预应力>锚索竖向间距。经过模拟验证,当原方案中锚索的预应力变为500k N、倾角变为13°、锚索的竖向间距变为2.3m时,支护桩的最大水平位移为24.5mm,相比原设计方案的最大水平位移要少2.2mm,水平位移值减小了8.24%。优化后的方案能够有效增强桩锚支护结构的稳定性能,降低变形量,还可以起到增强效益的作用,达到了对桩锚支护结构设计参数进行了优化的目的。
王波[8]（2021）在《浅析深基坑支护施工技术在建筑中的应用》文中指出现阶段由于国内建筑行业发展速度较快,因此,建筑工程项目施工技术也成持续提升的发展趋势,在建筑工程当中广泛采用科学、合理的施工技术,能够进一步地提升建筑工程施工的总体质量,还可以有效地降低建筑企业成本,并能够帮助企业在激烈的竞争模式中更加稳定的发展。本文对深基坑支护的基本方法做了相关的阐述,并对施工中存在的一些问题进行了相关的分析,希望能够进一步地提升深基坑支护施工技术管理的效果,以此为建筑行业的为稳定发展提供保障。
尹幸乐[9]（2021）在《软土地层深基坑开挖变形监测与数值模拟分析》文中进行了进一步梳理随着地下工程规模的不断增大,范围的不断增广,随之也带来了一系列的难题,其中软土地层便是目前所面临的难题之一,基础的稳定性很大程度上影响着整个工程的稳定,软土等不良地层在进行深基坑工程施工时,如果不提前对这些不良地层进行预加固,势必会对深基坑施工产生或大或小的影响;此外地铁施工常常位于城市中心建筑物分布比较密集的地方,城市地下建筑以及各种地下管线密密麻麻,更加大了深基坑施工的难度,一旦在基坑施工的过程中围护结构发生较大位移将会产生巨大的安全隐患,如地表发生不均匀沉降、地下管线变形破裂、周边建筑物开裂坍塌等;因此对软土地层进行预加固,并分析和实时对深基坑开挖过程的位移变形规律进行监测是非常有必要的。本文以深圳地铁16号线龙城中路站为工程依托,结合深圳市龙岗区的地质情况,对龙城中路站的软土地层进行预加固,并采用FLAC3D软件进行数值模拟和现场监测相结合的方法分析预加固后基坑开挖其支护结构以及其周边环境的变形规律和位移情况,得到的研究结果如下:1.在部分钻孔中揭露有泥炭质土和含泥炭质粉质黏土,分布不均匀,局部夹木头碎屑,且周边建筑物密集距离近,综合考虑施工难度、工程造价等方面的原因,采用水泥搅拌桩加固法。用三轴搅拌桩对该基坑软土地层进行加固处理,并在大规模施工前进行试桩,对比选出最佳参数,经实验验证地基加固及地连墙槽壁加固施工无侧限抗压强度大于等于0.8MPa（28d龄期）,三轴搅拌桩加固后的复合土体的内摩擦角≥20°,粘聚力≥200k Pa,加固后的复合土体强度指标均已达到施工所需要求。2.为了对加固方案的合理性和最终的加固结果进行有效性进行验证,本文采用FLAC3D软件对基坑支护结构和基坑周边环境的变形特征和位移情况进行了模拟分析,深入探讨了地连墙墙顶的水平位移与竖向位移、深基坑周围地表的竖向位移、地表建筑物的沉降量及深层土体的水平位移等,得到深基坑开挖支护结构与周边环境变形特征规律,结果表明其变形规律符合基坑开挖的变形规律特征,且与文中的理论分析结果一致,位移值均在设计规定的预警值之内,从而验证了土层加固方案的合理性和土层加固的有效性。3.为了验证FLAC3D对于模拟分析地铁车站深基坑工程开挖过程的可行性和可靠性,制定了合理的位移监测方案,通过对现场进行实时监测获得监测数据,并对其监测数据进行详细的分析,将模拟结果与现场实际监测结果进行对比分析得到二者的变形规律基本一致且位移结果相差不大,由此说明了FLAC3D对于模拟分析地铁车站深基坑工程开挖过程有足够的可行性和可靠性。
李涛涛[10]（2021）在《某狭窄场地深基坑支护方案优选与施工过程分析》文中认为随着现代城市的快速发展、用地资源的紧张,地下空间的开发利用成为必然趋势,各种深大基坑工程也随之不断涌现,如:大型地下车库、地下管廊、人防工程等,基坑工程施工条件向着更复杂的方向发展。如今设计、施工、监测紧密配合成为保证工程质量安全与经济效益的重要手段,因此对基坑支护方案进行优选,并分析基坑施工过程支护结构的内力与变形为类似工程支护方案设计与施工提供指导是十分有必要的。本文以某狭窄场地深基坑工程为背景,首先依据工程条件及相关规范初选出三种备选基坑支护方案,再综合运用层次分析法与模糊综合评价法,对三种方案进行优选。随后利用MIDAS/GTS软件模拟基坑工程施工过程的受力与变形,依据模拟数值对本工程施工提出建议,再依据现场监测结果结合数值模拟结果,研究施工过程中支护结构内力与变形、周边土体变形以及建筑物沉降变化规律,最后对类似狭窄场地深基坑工程的支护方案设计及施工提出指导意见。主要研究内容及结论如下:（1）概述常见深基坑支护形式的适用范围及特点,综合工程实际条件与相关规范,初选出三种备选基坑支护方案。选取与支护方案相关的4个重要因素作为准则层,再细分为11指标作为指标层,构建评价指标体系,综合运用层次分析法与模糊综合评价法,对三种备选方案综合评判,最终评选出“排桩+内支撑”支护为最优方案。（2）基于本工程采用的“排桩+内支撑”支护方案建立有限元三维模型,模拟基坑工程施工过程的受力与变形,分析模拟结果并针对本工程施工提出建议。综合对比分析模拟结果与监测结果,研究支护结构内力与变形、周边土体变形及建筑物沉降的变化规律,对类似狭窄场地深基坑工程支护方案设计及施工提出指导意见。得出主要结论如下:1)基坑工程施工过程中,围护结构水平位移逐渐增大,从顶部至底部位移呈“先增大,后减小”趋势,最大变形位置出现在开挖深度约三分之二处。在进行支护方案设计时应考虑围护结构变形特点与地下室主体结构施工方便,合理地布置内支撑竖向间距。同时应对开挖工况围护结构位移重点监测,开挖至设计标高后迅速施工内支撑。2)土方开挖过程中,内支撑轴力增长迅速,开挖至坑底时为开挖阶段最危险时刻。第二道内支撑拆除过程中,第一道内支撑轴力增长迅速。基坑开挖完成后,应迅速施工地下室主体结构及换撑块,避免内支撑长时间承受较大荷载。内支撑的拆除应尽量结合机械切割与静态爆破方式分区分段切割,最大程度均匀释放应力。3)基坑工程施工过程中,周边地表变形持续增长,最大变形位置出现在距离坑边约8m～10m处,距坑边30m外土体变形较小,说明基坑施工对周边土体变形影响具有空间限制。在地表沉降监测点布置时,坑边30m外监测点布置可适当减少。4)对本工程而言,基坑周边两栋建筑物在基坑工程施工过程中沉降不断增长,最大沉降位置均出现在建筑物的东南角。施工过程中应密切监测基坑周边建筑物沉降变化,必要时采取地基注浆等加固措施。5)模拟结果与监测结果对比发现,地下室底板施工过程中,围护结构水平位移实测值增加较大,而模拟值增加不明显,这是由于地下室底板施工过程有多道工序,坑底四周土一定程度暴露降低了土体强度,而有限元模拟无法考虑坑底四周土强度降低。在基坑开挖至坑底后应迅速完成地下室底板施工,并及时在地下室结构与围护结构间用土体回填密实,减少坑底四周土强度损失。（3）总体来看,有限元模拟结果与现场监测结果虽有偏差,但模拟结果基本能够反映现场实测基坑变形的变化趋势,本工程模拟结果具有可靠性。图[60]表[22]参[53]
二、深基坑支护方法探讨与比较（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、深基坑支护方法探讨与比较（论文提纲范文）
（1）建筑工程中深基坑施工技术应用分析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 深基坑支护施工技术的基本概况 |
| 1.1 深基坑支护施工技术的要求 |
| 1.2 深基坑支护施工技术的重要性 |
| 2 建筑工程深基坑支护特点 |
| 3 建筑工程深基坑支护施工常见问题分析 |
| 3.1 建工程深基坑支护结构设计与实际不符 |
| 3.2 成孔注浆效果不理想 |
| 3.3 基坑开挖施工效果不佳 |
| 4 建筑工程中深基坑支护施工技术的应用 |
| 4.1 钢板桩支护 |
| 4.2 土钉墙支护 |
| 4.3 排桩支护技术 |
| 4.4 地下连续桩 |
| 5 深基坑施工技术应用注意事项 |
| 5.1 做好工程勘察工作 |
| 5.2 做好检测工作 |
| 5.3 降低地下水的影响 |
| 结语 |
（2）深基坑支护工程造价管控研究（论文提纲范文）
| 1 引 言 |
| 2 深基坑支护工程造价管控难点分析 |
| 2.1 设计阶段造价控制难点 |
| (1)细部设计标准与实际施工存在差距 |
| (2)限额设计的深度不够 |
| 2.2 招投标阶段造价控制难点 |
| (1)设计人员主观因素对招投标造价控制产生影响 |
| (2)招投标过程中安全性与造价的对立统一 |
| 2.3 施工阶段造价控制难点 |
| (1)潜在风险的判断难度较大 |
| (2)现场地质条件和弃土条件影响较大 |
| 2.4 竣工结算阶段造价控制难点 |
| (1)隐蔽工程签证确认难度大 |
| (2)定额和费率计取存在一定难度 |
| 3 深基坑支护工程造价管控实例分析 |
| 3.1 案例介绍 |
| 3.2 X项目深基坑支护工程造价管控难点和措施分析 |
| 3.2.1 设计阶段造价控制难点和措施分析 |
| 3.2.2 招投标阶段造价控制难点和措施分析 |
| 3.2.3 施工阶段造价控制难点和措施分析 |
| (1)重新审查和调整施工方案 |
| (2)基坑开挖环节造价控制 |
| (3)基坑支护环节造价控制 |
| (4)减少设计变更 |
| (5)完善施工工序，严格执行现场签证 |
| 3.2.4 竣工结算阶段造价控制难点和措施分析 |
| (1)审查竣工资料文件，检验工程完成情况 |
| (2)审核确认实际工程量 |
| (3)材料价格等因素的造价控制 |
| 3.3 X项目深基坑支护工程造价管控效果分析 |
| 3.3.1 设计方案更改及优化措施分析 |
| 3.3.2 造价成本管控效果 |
| 3.3.3 造价管控成果显着的原因分析 |
| 4 结 语 |
（3）桩锚支护作用下深基坑变形监测分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 桩锚结构支护作用下深基坑变形研究现状 |
| 1.2.2 深基坑地表沉降研究现状 |
| 1.2.3 深基坑桩锚支护结构研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 |
| 2 某深基坑基本特征及桩锚支护结构设计 |
| 2.1 研究区工程概况 |
| 2.1.1 概述 |
| 2.1.2 周边环境 |
| 2.2 工程地质条件 |
| 2.2.1 地形地貌 |
| 2.2.2 地质构造 |
| 2.2.3 地层岩性 |
| 2.2.4 水文地质条件 |
| 2.2.5 不良地质作用 |
| 2.3 深基坑工程桩锚支护结构设计 |
| 2.3.1 深基坑支护工程设计的特点 |
| 2.3.2 研究区深基坑工程支护设计难点分析 |
| 2.3.3 研究区深基坑工程支护方案比选分析 |
| 2.3.4 桩锚支护结构模型建立 |
| 2.3.5 支护参数选定 |
| 2.3.6 冠梁参数选定 |
| 2.3.7 锚索排桩参数选定 |
| 2.3.8 锚拉排桩支护结构计算 |
| 2.3.9 深基坑桩锚支护结构稳定性验算 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 桩锚支护作用下深基坑变形监测分析 |
| 3.1 深基坑变形监测方案 |
| 3.1.1 深基坑监测方案编制的原则及依据 |
| 3.1.2 基坑监测目的与内容 |
| 3.1.3 基坑监测点布置及监测频率 |
| 3.2 深基坑变形监测数据分析 |
| 3.2.1 深基坑桩体深层位移监测分析 |
| 3.2.2 深基坑桩锚支护结构桩顶水平位移变形监测分析 |
| 3.2.3 深基坑坑边地表土体沉降变形监测分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 桩锚支护作用下深基坑变形有限元数值模拟分析及优化设计 |
| 4.1 FLAC~(3D)有限差分分析软件简介 |
| 4.1.1 软件简介 |
| 4.1.2 软件特点 |
| 4.1.3 网格生成 |
| 4.1.4 模型建立条件 |
| 4.1.5 计算步骤 |
| 4.2 计算模型建立 |
| 4.2.1 模型基本假定 |
| 4.2.2 模型工况选取 |
| 4.2.3 数值模型建立 |
| 4.3 基于单因素试验的深基坑变形沉降数值模拟分析及优化设计 |
| 4.3.1 桩锚支护单因素试验方案设计 |
| 4.3.2 模型基本参数 |
| 4.3.3 水平位移结果分析 |
| 4.3.4 竖向位移结果分析 |
| 4.3.5 优化设计方案数值模拟结果分析 |
| 4.4 深基坑变形沉降联合分析 |
| 4.4.1 深基坑支护桩顶水平位移分析 |
| 4.4.2 深基坑桩体深层位移分析 |
| 4.4.3 深基坑地表沉降分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（4）深基坑开挖对环境及毗邻隧道安全影响及控制措施的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 基坑工程的特点 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基坑支护技术研究现状 |
| 1.2.2 数值模拟技术研究现状 |
| 1.2.3 基坑工程周边环境保护研究现状 |
| 1.2.4 桩锚支护技术研究现状 |
| 1.2.5 基坑工程未来发展趋势 |
| 1.3 研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 |
| 1.3.2 本文技术路线 |
| 第二章 深基坑支护方案优化设计的研究 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 基坑周边环境安全分析 |
| 2.1.2 场地地层条件 |
| 2.2 地下连续墙支护方案设计及其数值模拟分析 |
| 2.2.1 方案设计 |
| 2.2.2 数值模拟模型建立 |
| 2.2.3 地下连续墙支护方案的模拟分析 |
| 2.3 综合支护方案设计及其数值模拟分析 |
| 2.3.1 方案设计 |
| 2.3.2 综合支护方案的数值模拟分析 |
| 2.4 预应力锚杆复合土钉支护的方案设计及其数值模拟分析 |
| 2.4.1 方案设计 |
| 2.4.2 预应力锚杆复合土钉支护方案的模拟分析 |
| 2.5 地下连续墙方案与综合支护方案的对比分析 |
| 2.5.1 支护效果对比分析 |
| 2.5.2 成本造价分析 |
| 2.6 工程监测数据对比分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 深基坑开挖对毗邻隧道变形影响的研究 |
| 3.1 深基坑开挖诱发毗邻隧道变形的数值模拟研究 |
| 3.1.1 数值模拟模型的建立 |
| 3.1.2 数值模拟测线的布设 |
| 3.2 深基坑开挖时土体及隧道应力变化特点的研究 |
| 3.2.1 深基坑开挖数值模拟分析 |
| 3.2.2 隧道各测点应力随基坑开挖变化的特点分析 |
| 3.3 深基坑开挖时土体及隧道位移变化特点的研究 |
| 3.3.1 深基坑开挖数值模拟分析 |
| 3.3.2 隧道各测点位移随基坑开挖变化的特点分析 |
| 3.3.3 深基坑开挖诱发隧道变形的机理分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 隧道变形的控制及加固方案优化设计 |
| 4.1 隧道加固方式研究现状 |
| 4.1.1 隧道加固研究 |
| 4.1.2 隧道常用加固措施 |
| 4.2 隧道加固方案设计 |
| 4.2.1 锚索加固方案设计 |
| 4.2.2 围岩体注浆加固方案设计 |
| 4.2.3 衬砌钢带加固方案设计 |
| 4.3 加固方案的数值模拟分析 |
| 4.3.1 锚索加固方案的数值模拟分析 |
| 4.3.2 注浆加固方案的数值模拟分析 |
| 4.3.3 钢带加固方案的数值模拟分析 |
| 4.3.4 加固效果对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
（5）复杂环境下综合管廊深基坑支护优选及监测（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 2 基坑支护主要类型及基坑与地面变形 |
| 2.1 基坑支护主要类型 |
| 2.2 基坑与地面变形形式 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 复杂环境下综合管廊深基坑支护优选 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 综合管廊深基坑支护优选方法 |
| 3.3 FAHP评价体系的建立 |
| 3.4 基于FAHP的综合管廊深基坑支护选型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 复杂环境下综合管廊深基坑支护数值模拟研究 |
| 4.1 Midas GTS NX软件简介 |
| 4.2 综合管廊深基坑计算模型的建立 |
| 4.3 数值模拟计算结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 综合管廊深基坑临近建筑物监测研究 |
| 5.1 监测目的及原理 |
| 5.2 监测方案 |
| 5.3 监测数据分析 |
| 5.4 模拟结果与监测数据对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在校期间的科研成果 |
（6）基于价值工程的临近既有隧道深基坑支护方案优选研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 相关理论基础及方案优选方法的选择 |
| 2.1 常见的基坑支护方式 |
| 2.2 临近既有隧道深基坑支护方案的要求 |
| 2.2.1 一般深基坑支护方案的要求 |
| 2.2.2 临近既有隧道深基坑施工特点 |
| 2.2.3 临近既有隧道深基坑支护方案优选要求 |
| 2.3 临近既有隧道深基坑支护方案优选方法的选择 |
| 2.3.1 常见的方案优选方法 |
| 2.3.2 临近既有隧道深基坑支护方案优选方法选择 |
| 2.4 基于AHP的价值工程法 |
| 2.4.1 层次分析法的基本原理 |
| 2.4.2 价值工程的基本原理 |
| 2.4.3 基于AHP的价值工程法的思路及工作流程 |
| 3 临近既有隧道深基坑支护方案的功能指标体系构建 |
| 3.1 功能指标体系构建的原则和方法 |
| 3.1.1 功能指标体系构建的原则 |
| 3.1.2 功能指标体系构建的一般方法 |
| 3.1.3 功能指标体系的构建思路 |
| 3.2 临近既有隧道深基坑支护方案的功能指标体系 |
| 3.2.1 一般深基坑支护方案的功能指标 |
| 3.2.2 临近既有隧道深基坑支护方案的功能指标 |
| 4 A临近既有隧道深基坑支护方案优选 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 工程基本情况 |
| 4.1.2 工程地质情况 |
| 4.1.3 既有隧道的变形要求 |
| 4.2 备选支护方案 |
| 4.2.1 备选方案一 |
| 4.2.2 备选方案二 |
| 4.2.3 备选方案三 |
| 4.3 支护方案功能指标权重的确定 |
| 4.3.1 功能指标体系的层次结构模型 |
| 4.3.2 功能指标权重确定 |
| 4.4 各备选方案的功能评价 |
| 4.4.1 各备选方案的功能评价过程 |
| 4.4.2 各备选方案的功能系数计算 |
| 4.5 各备选方案的成本评价 |
| 4.5.1 各备选方案的成本过程 |
| 4.5.2 各备选方案的成本系数计算 |
| 4.6 各备选方案的价值评价及优选 |
| 4.7 优选方案的实施效果分析 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 不足和展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 功能指标重要度对比评价调查表 |
| 附录B 功能指标重要度专家评分结果汇总记录表 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于FLAC3D的深基坑桩锚支护结构数值模拟与优化分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及研究路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究路线 |
| 第2章 深基坑支护结构的相关概述 |
| 2.1 深基坑支护结构类型 |
| 2.2 桩锚支护结构分析 |
| 2.2.1 桩锚支护结构的特点 |
| 2.2.2 桩与锚杆相互作用机理 |
| 2.3 深基坑桩锚支护结构计算方法 |
| 2.3.1 等值梁法 |
| 2.3.2 弹性支点法 |
| 2.3.3 有限差分法 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 桩锚基坑工程实例分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程总体概况 |
| 3.1.2 工程地质以及水文地质情况 |
| 3.1.3 基坑周边环境 |
| 3.2 基坑支护设计方案 |
| 3.3 基坑止水及降水方案 |
| 3.4 土方开挖施工方案 |
| 3.5 基坑监测 |
| 3.5.1 监测目的 |
| 3.5.2 监测方法以及监测点的设计 |
| 3.5.3 监测预警 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 深基坑桩锚支护结构的数值模拟 |
| 4.1 FLAC3D软件概述 |
| 4.1.1 数值模拟软件介绍 |
| 4.1.2 FLAC3D的特点 |
| 4.2 建立模型 |
| 4.2.1 建立基坑模型 |
| 4.2.2 选取参数 |
| 4.2.3 基坑开挖过程模拟 |
| 4.3 结果分析 |
| 4.3.1 施工过程分析 |
| 4.3.2 基坑水平位移分析 |
| 4.3.3 基坑竖向位移分析 |
| 4.3.4 锚索轴力模拟分析 |
| 4.4 监测与模拟结果对比分析 |
| 4.4.1 支护桩桩顶水平位移对比分析 |
| 4.4.2 桩体深层水平位移的对比分析 |
| 4.5 深基坑变形因素影响分析 |
| 4.5.1 锚索层数和竖向间距对基坑变形的影响分析 |
| 4.5.2 锚杆预应力变化对基坑变形的影响分析 |
| 4.5.3 支护桩刚度变化对基坑变形的影响分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 桩锚支护结构优化分析 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 改变桩的主要参数的影响分析 |
| 5.2.1 不同排桩直径分析 |
| 5.2.2 不同排桩间距分析 |
| 5.3 改变锚索主要参数对的影响分析 |
| 5.3.1 不同锚索预应力分析 |
| 5.3.2 不同锚索倾角分析 |
| 5.3.3 不同锚索竖向间距分析 |
| 5.4 基于正交试验的多种参数优化 |
| 5.4.1 正交试验介绍 |
| 5.4.2 正交试验步骤 |
| 5.4.3 正交试验设计过程 |
| 5.4.4 结果的极差分析 |
| 5.4.5 优化方案的选取及验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（8）浅析深基坑支护施工技术在建筑中的应用（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 工程概述及深基坑支护施工技术的基本概念 |
| 1.1 工程概述 |
| 1.1.1 工程概述 |
| 1.1.2 基坑工程概况 |
| 1.1.3 场地位置及周边环境 |
| 1.2 深基坑支护施工技术的基本概念 |
| 2 深基坑支护的基本方法 |
| 2.1 深层搅拌桩支护方法 |
| 2.2 混凝土灌注桩支护方法 |
| 2.3 排桩支护的施工技术 |
| 3 深基坑支护施工技术管理存在的问题 |
| 3.1 施工设计和实际受力存在一定的偏差 |
| 3.2 相关规章制度未完善 |
| 3.3 深基坑支护施工阶段存在的问题 |
| 4 提升深基坑支护技术管理的有效方案 |
| 4.1 提升工程施工现场的勘察 |
| 4.2 完善相关制度，提升专业水平 |
| 4.3 提升施工组织方案设计 |
| 5 结论 |
（9）软土地层深基坑开挖变形监测与数值模拟分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 工程概况及地层预加固方案设计 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 车站位置及交通疏解 |
| 2.1.2 车站工程概况 |
| 2.1.3 岩土分层及其岩性特征 |
| 2.1.4 深基坑支护结构设计 |
| 2.2 软土地层特点及加固方法 |
| 2.2.1 软土地层的特点 |
| 2.2.2 软土地层加固方法 |
| 2.3 软土地层加固措施分析 |
| 2.3.1 试桩 |
| 2.3.2 工艺流程 |
| 2.3.3 施工方法 |
| 2.3.4 施工技术要求 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 软土地层深基坑变形机理及影响因素分析 |
| 3.1 深基坑的工程特点 |
| 3.2 软土深基坑的工程特点 |
| 3.3 软土地层深基坑变形类型分析 |
| 3.3.1 围护结构的变形 |
| 3.3.2 周边地表沉降变形 |
| 3.3.3 坑底隆起变形 |
| 3.4 软土地层深基坑变形特征及影响因素分析 |
| 3.4.1 深基坑开挖卸载的变形特征 |
| 3.4.2 地质条件影响 |
| 3.4.3 设计因素影响 |
| 3.4.4 施工因素影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 软土地层深基坑支护结构特性数值模拟与分析 |
| 4.1 数值模拟软件简介 |
| 4.2 数值模型建立 |
| 4.2.1 物理模型及边界条件的选取 |
| 4.2.2 计算工况 |
| 4.2.3 计算参数 |
| 4.3 数值模拟结果分析 |
| 4.3.1 初始地应力平衡和最大不平衡力 |
| 4.3.2 支护结构变形特征规律 |
| 4.3.3 深基坑周围土体变形规律 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 深基坑开挖变形监测及对比分析 |
| 5.1 监测目的及内容 |
| 5.1.1 监测目的及其重要性 |
| 5.1.2 监测等级划分 |
| 5.1.3 监测内容 |
| 5.2 监测方案设计 |
| 5.2.1 监测点布置平面图 |
| 5.2.2 监测周期与频率 |
| 5.2.3 监测控制值与警戒值 |
| 5.3 现场监测结果与分析 |
| 5.3.1 墙顶水平位移分析 |
| 5.3.2 墙顶竖向位移分析 |
| 5.3.3 建筑物沉降分析 |
| 5.3.4 地表沉降分析 |
| 5.3.5 土体深层水平位移 |
| 5.4 深基坑支护结构数值模拟与监测对比分析 |
| 5.4.1 地连墙水平位移对比分析 |
| 5.4.2 地连墙竖向位移对比分析 |
| 5.4.3 深基坑周围地表竖向位移对比分析 |
| 5.4.4 土体深层位移对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（10）某狭窄场地深基坑支护方案优选与施工过程分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 基坑支护变形理论研究现状 |
| 1.2.2 基坑支护方案优选研究现状 |
| 1.2.3 基坑工程有限元模拟研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容及路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究路线 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 深基坑支护常见类型及支护方案优选理论 |
| 2.1 深基坑支护常见类型 |
| 2.1.1 放坡开挖 |
| 2.1.2 排桩支护结构 |
| 2.1.3 内支撑支护结构 |
| 2.1.4 拉锚式支护结构 |
| 2.1.5 土钉墙支护结构 |
| 2.1.6 地下连续墙支护结构 |
| 2.1.7 重力式水泥土挡墙支护结构 |
| 2.1.8 复合型支护结构 |
| 2.2 深基坑支护方案优选理论 |
| 2.2.1 概述 |
| 2.2.2 本文优选思路 |
| 2.2.3 层次分析法 |
| 2.2.4 模糊综合评判法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 某狭窄场地深基坑支护方案优选分析 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.1.1 工程简介 |
| 3.1.2 工程地质条件 |
| 3.1.3 水文地质条件 |
| 3.1.4 气象条件 |
| 3.2 深基坑支护方案初选 |
| 3.2.1 深基坑支护结构安全等级 |
| 3.2.2 确定备选基坑支护方案 |
| 3.3 深基坑支护方案优选 |
| 3.3.1 建立评价指标体系 |
| 3.3.2 确定评价因素权重集及一致性检验 |
| 3.3.3 模糊综合评判 |
| 3.4 本工程支护方案 |
| 3.4.1 支护方案概述 |
| 3.4.2 支护方案施工重难点分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 施工过程支护结构有限元模拟分析 |
| 4.1 MIDAS/GTS软件介绍 |
| 4.2 模型建立 |
| 4.2.1 基本假定与土体本构模型选取 |
| 4.2.2 土体、材料参数确定 |
| 4.2.3 模型尺寸确定与网格划分 |
| 4.2.4 荷载定义与边界约束设置 |
| 4.2.5 施工工况定义 |
| 4.3 基坑开挖阶段数值模拟分析 |
| 4.3.1 围护结构深层水平位移分析 |
| 4.3.2 内支撑轴力分析 |
| 4.3.3 周边地表沉降分析 |
| 4.3.4 周边建筑物沉降分析 |
| 4.4 换撑阶段数值模拟分析 |
| 4.4.1 围护结构深层水平位移分析 |
| 4.4.2 内支撑轴力分析 |
| 4.4.3 周边地表沉降分析 |
| 4.4.4 周边建筑物沉降分析 |
| 4.5 模拟分析对本基坑工程施工的建议 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 施工过程监测分析 |
| 5.1 监测方案 |
| 5.1.1 监测内容 |
| 5.1.2 监测报警值 |
| 5.1.3 监测点布置 |
| 5.2 基坑开挖阶段监测分析 |
| 5.2.1 围护结构深层水平位移监测分析 |
| 5.2.2 内支撑轴力监测分析 |
| 5.2.3 周边地表沉降监测分析 |
| 5.2.4 周边建筑物沉降监测分析 |
| 5.3 换撑阶段监测分析 |
| 5.3.1 围护结构深层水平位移监测分析 |
| 5.3.2 内支撑轴力监测分析 |
| 5.3.3 周边地表沉降监测分析 |
| 5.3.4 周边建筑物沉降监测分析 |
| 5.4 数值模拟结果与监测结果对比分析 |
| 5.4.1 基坑开挖阶段数值模拟结果与监测结果对比分析 |
| 5.4.2 换撑阶段数值模拟结果与现场监测结果对比分析 |
| 5.5 对类似工程基坑支护方案设计与现场施工的指导意见 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
四、深基坑支护方法探讨与比较（论文参考文献）
- [1]建筑工程中深基坑施工技术应用分析[J]. 高斌,马建春,吴齐兴. 中国住宅设施, 2021(09)
- [2]深基坑支护工程造价管控研究[J]. 郑尚会,王腊梅. 建筑经济, 2021(07)
- [3]桩锚支护作用下深基坑变形监测分析[D]. 苏颜曦. 西安科技大学, 2021(02)
- [4]深基坑开挖对环境及毗邻隧道安全影响及控制措施的研究[D]. 郝宇. 北方工业大学, 2021(01)
- [5]复杂环境下综合管廊深基坑支护优选及监测[D]. 邹正. 四川师范大学, 2021(12)
- [6]基于价值工程的临近既有隧道深基坑支护方案优选研究[D]. 兰文臣. 北京交通大学, 2021(02)
- [7]基于FLAC3D的深基坑桩锚支护结构数值模拟与优化分析[D]. 骆晓坤. 河北工程大学, 2021(08)
- [8]浅析深基坑支护施工技术在建筑中的应用[J]. 王波. 四川建材, 2021(05)
- [9]软土地层深基坑开挖变形监测与数值模拟分析[D]. 尹幸乐. 西南科技大学, 2021(08)
- [10]某狭窄场地深基坑支护方案优选与施工过程分析[D]. 李涛涛. 安徽建筑大学, 2021(08)